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Tesla retira del mercado casi 500,000 autos eléctricos debido a problemas de seguridad

Tesla, propiedad de Elon Musk, está retirando del mercado casi 500.000 vehículos eléctricos vendidos en los últimos años debido a problemas de ingeniería con las cámaras delanteras y traseras que podrían aumentar el riesgo de un choque. El retiro incluye todas las unidades Model 3 vendidas entre 2017 y 2020, así como también autos Model S seleccionados.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) hizo el anuncio el jueves después de que Tesla lo notificara el 21 de diciembre.

De los dos retiros emitidos por la NHTSA, el retiro más grande involucra 356,309 Tesla 2017-2020 Model 3 donde el regulador dijo: “El arnés de cables de la cámara retrovisora ​​puede dañarse cuando se abre y cuando la tapa del maletero está cerrada, lo que impide la imagen de la vista trasera. cámara. fuera de exhibición.”

El resultado, según la NHTSAes decir, «una cámara retrovisora ​​que funciona mal reduce la vista trasera del conductor, lo que aumenta el riesgo de un accidente».

Según Tesla, se estima que solo el uno por ciento de los vehículos Model 3 retirados del mercado tienen el problema. Para corregir el defecto en los vehículos Model 3, el Servicio Tesla inspeccionará e instalará un nuevo protector de cables y arnés de cables según sea necesario, sin cargo.

Además, el otro retiro involucra a 119,009 vehículos Model S con ciertos vehículos Model S 2014-2021 donde el conjunto del pestillo del baúl delantero puede estar desalineado, lo que impide que se enganche el pestillo secundario del capó.

Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 113, «Sistema de cierre del capó».

El resultado, según la NHTSA, es decir, «si el pestillo principal se suelta inadvertidamente y el pestillo secundario no está enganchado, el capó puede abrirse inesperadamente, obstruyendo la vista del conductor y aumentando el riesgo de un choque». Para remediar este defecto, el Servicio de Tesla inspeccionará y reemplazará el ensamblaje del pestillo según sea necesario, sin cargo.

La NHTSA señaló que «Tesla no tiene conocimiento de ningún accidente, lesión o muerte» relacionado con estos dos problemas.

El número de referencia de Tesla para el problema de la cámara retrovisora ​​del Modelo 3 es SB-21-17-008, y el número de referencia del problema del capó del Modelo S es SB-21-11-003. La compañía eléctrica enviará cartas de notificación a los propietarios afectados de estos dos modelos antes del 18 de febrero de 2022. Como alternativa, los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Tesla al 1-877-798-3752.

Recientemente, hubo Tesla Anunciado lanzará una actualización de software que evitará que las personas jueguen videojuegos en el sistema de entretenimiento del automóvil eléctrico mientras está en movimiento para evitar accidentes automovilísticos.

HackNarrow

Informático de profesión, me dedico a probar nuevas versiones de hardware y verificar la seguridad e integridad de servidores y firewalls. Escribo un poco sobre novedades en la rama de la seguridad informática en general.

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